 (2005/11/13) もともと剥げ気味だったフロントリップが飛び石により大分痛んで来たので 再塗装する事にしました。シリコンオフ、塗料、クリアの他割れ部分があるので 補修用に以前ダクト加工時に使った残りのパテも使い簡易リフレッシュ作戦。 その前にリップを外すのですが、これがまた砂や錆で固着してしまったネジが２つ。 問題無ければ10分程度で外せるのですが1時間位かかってしまいました。 固着ネジと固定特殊ナットをあれこれ考え外そうとするも完全に駄目っぽく、 結局ネジ部分を破壊して外す事に。リップ固定のネジは多数あるので２つ位 使えなくても問題無いと判断です。そして純正リップを保管していたので出して来ました。 |
 固着ネジを何とか取ろうとして使った工具の数々。 CRC556でギトギトになったのでパーツクリーナーで綺麗に洗浄して乾燥中。 |
 これが問題の１つ、割れ部分。 |
 速攻硬化パテで簡単に補修。乾燥したら紙ヤスリを使いフラットに。 中央に貼っていたHONDAのステッカーも外しておきます。 もちろん塗装後に再び貼る同一のHONDAステッカーも購入済みです。 |
 純正リップに戻したプレリュード号。すっきりしてます。 |
 余談ですがハザードスイッチの電球がしばらく前から切れたままだったので ディーラーにて電球のみ注文しました。こんなに小さいです。 |
 脱脂をしてから塗料を吹きます。そして乾燥中。 何度塗っても私は塗装苦手＆下手なのを実感です。 折角なので純正サイドステップも塗っておけば良かったと今思いました。 後日細目微粒子コンパウンドを掛けてからクリアを吹き乾燥させ、コンパウンドにて完成です。 |
 (2005/11/20) 今日は風が強いので作業は止めておこうと思ったのですが せっかく時間もある事だしとの事で作業開始。まずはコンパウンドで 塗装面を綺麗にします。が、先日の塗装は大失敗だったので気泡やら 元々の段差でボコボコ。どうせまた剥がれるし〜との事で適当にコンパウンド施行。 その後脱脂作業をしてからクリアを吹きます。が、ご存知私は塗装系かなり下手。 更に風も強い事もあり予想以上に失敗しました・・・。でもFリップは 大分気にならない場所のはずなのでとりあえず吹き過ぎた部分は乾燥してから コンパウンドで気持ちフラットにしておこうかなと思います。 というわけで現在部屋にて乾燥中です。部屋がシンナー臭いです。 |
 (2005/11/26) 時間が無いのでとりあえずコンパウンド掛けをしてHONDAステッカー貼り。 今回かなり下手な塗装となってしまいました。塗る度に下手になってる？（苦笑） ボロボロ気味の中古パーツ＆下回り部分なのでとりあえずOKとしましょう・・ 次回時間がある時にやっと装着予定です。 |
 (2005/12/04) 純正を再び外しフロントリップスポイラーを装着しました。 うんうん、見慣れた顔つきになりました。でも塗装の下手さが かなり目立ちます。この際気にしない気にしない・・・ |
